Szczegóły Produktu:
|
Parametr GNSS: | GPS L1: 1575,42 MHz | Prąd roboczy: | Średni prąd |
---|---|---|---|
Wymiar: | 92mm * 59mm * 24,5mm | Czujnik ruchu: | wykrywać ruch |
Waga: | 200g | Rozmiar: | 88mm * 45mm * 14mm |
High Light: | 5600 mAH mini przenośny lokalizator GPS,mini przenośny lokalizator GPS GPS,urządzenie śledzące z akumulatorem 5600 mAH |
Przenośny Mini LT03C Globalny GPS Tracking GPS w czasie rzeczywistym GPS Tracker Akumulator GPS
W tym terminowe przesyłanie, kompensacja martwej strefy, statystyki przebiegu prędkości, monitorowanie obszaru i inne funkcje, backend wysyła polecenia pozycjonowania, a terminal zwraca dane, w tym długość, szerokość geograficzną, prędkość, kierunek i informacje o stanie.
Terminal GPS pojazdu można skonfigurować tak, aby przesyłał lokalizację pojazdu, informacje o stanie do zaplecza w określonym czasie lub w określonym czasie lub w określonym przedziale czasowym
Gdy terminal wejdzie w niewidoczną strefę GPRS, dane śledzenia zostaną zapisane w najkrótszym odstępie czasu, który wynosi 15 s, a dane z niewidomej strefy zostaną przesłane na platformę, gdy GPRS będzie ponownie online.Dane kompensacji martwej strefy można zapisać do 10 000..
Gdy pojazd wjeżdża na zakręt, terminal wykrywa, że kierunek jazdy ma pewne odchylenie kątowe (domyślnie 20 stopni), i dodawany jest komunikat wczytywania czasu, aby zapewnić dokładniejszy tor jazdy.
Terminal domyślnie korzysta z pozycjonowania GPS.Gdy GPS wejdzie w martwą strefę i nie można go dokładnie zlokalizować, terminal automatycznie przełącza się na lokalizację stacji bazowej.Terminal uzyskuje informacje o stacji bazowej co 30 s i przesyła informacje o stacji bazowej.Określona lokalizacja jest rozwiązywana przez serwer.
Terminal posiada funkcję AGPS.Gdy terminal jest podłączony do GPRS, funkcja AGPS może być wykorzystana do przyspieszenia prędkości pozycjonowania modułu GPS i poprawy dokładności pozycjonowania.
Terminal może w czasie rzeczywistym monitorować napięcie wbudowanego akumulatora i pojemność akumulatora w czasie rzeczywistym i przesyłać je w czasie rzeczywistym.Generalnie zaleca się, aby gdy pojemność baterii jest mniejsza niż 10%, użytkownik musi naładować terminal.
Terminal posiada podwójną funkcję ochrony przed ładowaniem i rozładowaniem, co zapewnia, że akumulator nie zostanie uszkodzony z powodu nadmiernego rozładowania, gdy terminal jest przechowywany przez długi czas;a także zapewnia, że proces ładowania jest spowodowany bardzo długim ładowaniem, aby zapobiec ryzyku uszkodzenia baterii i uszkodzenia sprzętu.
Gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej 10%, terminal zgłosi alarm niskiego napięcia na platformę, a użytkownik musi jak najszybciej naładować terminal.
Gdy prędkość pojazdu jest wyższa niż wartość alarmu przekroczenia prędkości, terminal pojazdu powiadomi centrum monitorowania.Podobnie, gdy prędkość pojazdu jest niższa niż wartość alarmu niskiej prędkości, alarm niskiej prędkości zostanie zgłoszony do centrum monitorowania.Wartość alarmu jest konfigurowalna.
Gdy terminal wykryje, że moduł GPS/BD działa nieprawidłowo, zgłasza alarm awarii odbiornika GPS do centrum monitoringu.
Charakterystyka | Opis |
Wbudowana specyfikacja baterii | Akumulator litowo-polimerowy (3,7 V, 5600 mAH) |
Prąd roboczy | Średni prąd <100mA (Oszczędność energii <10mA) |
Wymiar | 92 mm * 59 mm * 24,5 mm (dł. * szer. * wys.) / LT03 |
Waga | 148±5g (LT03) |
Temperatura pracy | -20 ℃ (70 ℃) |
Temperatura przechowywania | -40 ℃ (85 ℃) |
Wilgotność względna | 5%~95% |
Częstotliwość | 4Gsieć: TDD LTE/FDD LTE |
Parametr GNSS | GPS L1:1575.42MHz; |
Osoba kontaktowa: Jeson Huang
Tel: +8613632877844